英国
碳价(UKA)现货报£57.90/吨,较欧盟EUA(€80.14,约£68.92)折价£11.02,价差保持稳定。背景是英国2021年脱离EU ETS后自建独立
碳市场,覆盖电力、工业等sector,但配额供给相对充裕、重工业外流使需求承压,叠加油气
价格波动,UKA长期低于欧盟同侪。对比8月11日EUA Dec26报82.12欧元、30日区间71.82—85.68,英国市场缺乏同等流动性与
履约买盘支撑。机制含义:UK CBAM(计划2027年对钢铁、铝、水泥、化肥、氢、电力征收)若如期实施,将把部分进口碳成本内部化、抬升本土
碳价预期,理论上收窄对EU的折价;但英国工业脱碳节奏慢于欧盟,实际收敛幅度有限。对跨境企业,£11/吨的碳价差仍是布局英欧供应链的显性成本变量,也解释了为何英国出口商更关注EU CBAM而非本土核算。当前横盘结构预示短期内UK-EU碳价"双轨"格局难破;若UK CBAM 2027实施抬升本土碳成本预期,UKA折价或收窄至£8以内,否则£11折价将随欧盟ETS改革宽松化而相对稳定。脱欧后英国
碳市场流动性约为EU ETS的十分之一,深度不足放大了单笔交易的
价格冲击,也使其更难吸引跨境套利资金平抑波动。
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