澳大利亚减排基金（ERF）在气候政策方面有着非常重要的作用。通过ERF，政府购买碳减排额度，以鼓励企业、家庭和土地所有者积极减少排放。 但有质疑认为，ERF机制下的碳信用没能体现诚信

越南每年可以向各国际组织出售5700万个碳信用。如果以每碳信用额5美元的价格来计算，越南每年可以赚取数百万美元。目前，已有许多公司毫不犹豫花费数十亿美元购买越南的森林碳信用额。

到2035年，如果全球主要国家都参加CORSIA，预计航空业需要购买25亿吨减排量用于抵消。在试运行阶段（2021-2023年），ICAO 191个成员国中已经有78个表示将参与试运行阶段，预计将有1亿吨的需求。

从中长期而言，据IETA估计，到第一阶段（2024-2026年）预计年均需求量达到1~2亿吨，逐步增长至2035年年均需求量4~5亿吨。整体而言，CORSIA将在未来15年内开启一个数十亿减排量需求的市场，或将

根据国际航空运输协会（IATA）预测，到2035年，如果全球主要国家都参加CORSIA，预计航空业需要购买25亿吨减排量用于抵消。在试运行阶段（2021-2023年），ICAO 191个成员国中已经有78个表示将参与

CORSIA对一些减排机制提出有条件符合（conditionally eligible） 的评价。包括The Forest Carbon Partnership Facility (FCPF)、The Global Carbon Council (GCC)、British Columbia Offset Program (BCOP)、Thailand Voluntary Emissions Red

在最近举行的2021年新加坡国际能源周上，新加坡能源市场管理局(EMA)表示，新加坡正在制定长期计划，将天然气、低碳电力进口、可再生能源、氢气等低碳替代品以及碳捕获、利用和储存(CCU

我国参加了CDM机制，在CDM注册备案项目中，我国项目数占比达45.9%，是项目数最多的国家；我国还参加了VCS系统。除了国际机制与独立机制外，我国也有中国温室气体自愿减排计划，福建、北京

尽管碳信用机制的发展较快，但也面临着一些挑战： 一是碳信用的标准统一问题。从全球情况来看，越来越多碳信用机制发挥作用，但标准千差万别。如果能够实现各个机制的标准统一，就可

只适用于一个国家、省内或者几个国家的国家和地方以及区域的碳信用机制，一般只受到本国、本省或双边国家的制度约束。目前，全球共有17个区域、国家和地区实施碳信用机制并已签发碳信