UN国际民航组织(ICAO)本周二(10月6日)借CORSIA启动十周年节点喊话各国,呼吁重新承诺全球航空碳抵消与削减机制。ICAO的诉求两头抓:一是要把可持续航空燃料(SAF)的上量作为长期方向;二是要维持航司对合格
碳信用的获取通道,别让短期政治摇摆切断供给。这个表态时机微妙——就在同一周,ICE的CORSIA期货持仓刚冲到250万吨创纪录、远月
价格五个月新高,说明航司和交易商用真金白银在为
履约建仓。CORSIA第一
履约期(2024—2026)快到点,ICAO这十年一直面临环保组织“纸抵消”的抨击,同时又要面对行业“合格信用不够用、
价格被炒高”的抱怨。十周年喊话的实质,是在机制进入下一轮承诺期前,把政治承诺、燃料转型和信用供给三件事重新捆到一起。
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