标注为符合联合国国际航空碳抵消与减排机制(CORSIA)的
碳信用供给量已突破4000万吨,该机制正为明年进入第二阶段做准备。CORSIA是ICAO框架下的全球航空
碳市场,2024-2026为第一阶段延长,2027年起进入强制
履约的第二阶段,覆盖国际航班超出2019年基准的排放量。合格信用存量突破4000万吨,意味航空业
履约“弹药库”显著增厚,但也压低
价格预期——当周ICE CORSIA期货逼近13美元/吨(详见信用板块)。机制上,供给放量来自
方法学扩容与项目签发加速,而需求端要到2027年才实质启动,供需时差是当前
价格偏弱的核心。具体看,合格信用主要来自造林再造林与部分
CCER式
方法学,存量跨过4000万吨意味着即便2027年强制履约首年,航空业也无需恐慌性采购。ICROA与IATA此前估算,第二阶段启动后年度履约需求峰值约在1.2-1.5亿吨区间,当前4000万吨存量仅覆盖约三成,项目方因此倾向持币待涨而非低价甩货,进一步压制现货价格。
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