巴斯夫CEO称EU ETS“已经过时”，年付碳配额达三位数百万欧元、2030年代或冲上10亿欧元

巴斯夫首席执行官Markus Kamieth在接受《金融时报》专访时称，欧盟排放交易体系“已经过时”，正把欧洲化工置于全球竞争的不利位置。他给出的量级是：巴斯夫目前每年为碳配额支付“三位数百万欧元”，若ETS不改革，到2030年代这一支出可能升至10亿欧元。其核心论点是欧盟为全球唯一要求工业为二氧化碳排放付费的主要经济体，叠加欧洲本已最高的能源成本，形成双重负担；而布鲁塞尔计划逐步取消免费配额会把成本斜率进一步抬陡。他同时质疑CBAM的实际效果——为拉平内外成本而设的边境机制，因合规费用本身会推高进口成本，反而可能加剧欧洲下游的原料劣势。欧洲化工理事会总干事Marco Mensink的表述更直白，称该行业“正处于严重压力之下并且正在断裂”。这番表态的时点值得记：7月17日公布的ETS改革提案已进入欧洲议会与理事会谈判，预计2027年通过，2026年第四季度前完成主要磋商。化工不在CBAM首批覆盖清单内，是这轮游说最硬的技术抓手。