Lufthansa、Air France-KLM、IAG(英航/伊比利亚航空母公司)及Ryanair等15家欧洲最大航空公司的首席执行官联名致函欧盟委员会主席冯德莱恩和两名高级委员,敦促欧盟"务实"改革EU ETS。核心诉求:反对将EU ETS扩展至覆盖欧洲经济区(EEA)以外的国际航线——该方案将使乘客、货物和排放转向非欧盟承运商和枢纽,重演2011年欧盟因国际报复被迫撤回类似提案的历史。A4E成员航司2024年已支付26亿美元碳成本,预计2030年将达近58亿美元。叠加ReFuelEU可持续航空燃料强制令,航司称面临所有交通行业中最沉重的脱碳负担。信函呼吁将ETS成本与CORSIA(联合国全球航空碳抵消计划)对齐,并将ETS收入投入可持续燃料协议和下一代航空技术。欧盟委员会此前认为扩大ETS可在短途和长途航司之间创造公平竞争环境,并质疑CORSIA本身能否推动足够减排以实现欧洲气候目标。
【版权声明】本网为公益类网站,本网站刊载的所有内容,均已署名来源和作者,仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用,如有侵权请权利人予以告知,本站将立即做删除处理(QQ:51999076)。