国际航空运输协会(IATA)近期指出,CORSIA第一合规周期(2024–2026)所需约1.7亿至2.36亿个合格排放单位(Eligible Emissions Units, EEUs)中,截至目前实际可交付且具ICAO认可资质的信用不足3800万个,供需缺口超过75%。IATA呼吁《巴黎协定》第六条框架下具备能力的东道国加快出具授权书(Letter of Authorization with Corresponding Adjustment),并敦促ICAO技术咨询机构扩大通过ART TREES、Gold Standard及Verra中经CCP标签筛选的
方法学进入CORSIA合格清单。与此同时IATA联合多家航司组成采购联盟,目标为2026年底前锁定并推送1.75亿EEUs至市场。分析人士指出若EEU供给瓶颈持续,部分航空公司或将面临合规成本飙升及被迫优先投资可持续航空燃料(SAF)以替代部分抵消义务的局面。
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