韩国
碳排放交易体系(K-ETS)主力期货合约KAU22(2026年12月到期)近期连续走低,6月最后一个交易日收盘价跌至每吨15500韩元(约合11.8美元),较年初累计下跌31%,创下2025年1月以来最低水平。市场普遍认为,本轮暴跌的核心原因是K-ETS自2025年第二阶段扩容以来,免费配额发放量远超实际排放需求,导致市场上累积的过剩配额总量已膨胀至约1.73亿吨CO₂当量,相当于该体系全年
履约需求的近两倍。韩国交易所数据显示,2026年上半年二级市场日均成交量较去年同期萎缩42%,流动性枯竭迹象明显。韩国环境部及企划财政部近日联合召开紧急
会议,讨论是否启动配额回购、临时提高
拍卖比例或直接注销部分过剩配额等市场稳定措施。工业界则反对任何激进紧缩方案,称当前
碳价低迷有助于降低制造业成本负担,有利于韩国出口竞争力恢复。预计韩国国会将在2026年秋季例行
会议上审议K-ETS第四阶段(2027-2031)改革法案草案,届时配额削减幅度将是核心争议焦点。
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