航运碳税有戏了 伦敦谈判释放积极信号

国际海事组织（IMO）在伦敦举行的会谈，让绿色航运协议的达成预期有所升温。谈判的核心是航运业脱碳的资金机制和市场措施，包括对船用燃料征收碳税的方案，以及用税收收入支持零碳燃料推广和欠发达国家的航运转型。航运业占全球碳排放的约3%，其排放长期游离在巴黎协定国家清单之外，由IMO单独管理。IMO此前的谈判在"技术措施"与"经济措施"之间反复拉锯，主要分歧在于碳税征收标准、资金分配和使用规则。这次伦敦会谈释放的积极信号，被认为与主要航运大国和联盟的立场趋近有关。如果航运碳税落地，将是全球第一个覆盖整个行业的跨境碳定价机制，其税率水平和资金使用规则将直接影响全球贸易成本。航运碳税与区域碳市场的关系也值得关注，欧盟已把航运纳入ETS，未来IMO的全球机制与欧盟区域机制如何衔接，是行业合规成本的关键变量。