德国政府8月14日批准《燃料排放交易法》（BEHG）修正草案，把2027年国内
碳价锁在55-65欧元/吨走廊，与今年保持一致。触发点很直接：欧盟针对建筑和交通的ETS 2被推迟到2028年，若不修法，德国国内
碳价明年起就要挂钩欧盟
碳市场，企业将暴露在
价格波动里。
BDEW（德国能源和水行业联合会）欢迎了几处具体改动：单账户
拍卖上限从50%降到20%，禁止2026年配额跨年结转
履约2027年。协会主席Andreae说，这些调整降低了融资成本。
对行业是确定性利好，对碳价机制是个信号——德国在欧盟碳定价统一化里更倾向稳，宁可自己锁价，也不愿让建筑交通领域的企业过早直面波动。但2028年并入ETS 2的硬着陆风险只是后移，没有消失。
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