印度DGCA拟强制国际航班碳排放报告+SAF掺混1%/2%/5%

据印度DGCA与行业测算，印度民航局拟强制国际航班提交碳排放报告，并设定可持续航空燃料（SAF）掺混阶梯：2027年1%、2028年2%、2030年5%；按航线增长，印度生物质基SAF 2030年需求或达3400万吨，而当前本土非粮原料产能与加氢处理酯和脂肪酸（HEFA）装置供给存在显著堵点。机制上，SAF掺混义务与CORSIA强制履约、欧盟ReFuelEU形成全球航空脱碳政策网，倒逼本土燃料体系转型。对印度，强制报告先于掺混、为企业建立排放基线，但原料端（废弃食用油、农林残余）收集体系薄弱制约放量。若印度SAF掺混义务如期落地，南亚SAF供需缺口扩大；关注本土非粮原料产能建设与CORSIA合格单位的跨境互认。