CORSIA（国际航空碳抵消与减排机制）将于2027年进入强制履约期

CORSIA（国际航空碳抵消与减排机制）将于2027年进入强制履约期，对2021年后国际航班碳排放增量要求强制抵消，全球航空业由志愿阶段转入强制阶段，航司须购买ICAO核准的合格排放单位（EUC）履约。机制上，CORSIA以2020年为基准、仅覆盖国际航线增量排放，与美国、欧盟等已单边纳入ETS的辖区形成"双轨"——欧盟ETS已覆盖 intra-EEA 航班并将于2029年扩展至EEA外5000公里航班，与CORSIA管辖权重叠。对航司，碳成本从自愿溢价转为刚性支出，SAF掺混与效率提升成对冲主路径。若CORSIA强制期与欧盟ETS航空扩围叠加，航司面临双轨碳成本；关注EUC供给释放节奏与ICAO核准方法学清单的扩容。