品牌企业如何推动供应链的碳管理

 

根据IIP的绿色供应链数据库，可以看到不少企业已经在供应链碳管理领域取得了积极成果。

 

宜家

自2007年起，宜家一直与世界自然基金会合作开展“供应商积极应对气候变化的机遇”项目。该项目的内容之一是“邀请”供应商寻找创新解决方案，确定低碳技术，推动供应商取得更大的商业成功。项目成果是，30多家企业提出了改进制造过程的创新解决方案（比如在湿纺或注模成型过程中采用的干燥工艺等）。宜家通过评审这些计划书，以确定与供应商的合作机会。供应商还在华沙和布拉格参加了一次特殊活动，学习和讨论低碳解决方案。在此次活动中，顾问公司撰写了为中国和波兰准备的报告，介绍如何寻找通用可复制的解决方案，以解决供应商设备节能中遇到的障碍。

 

在供应链管理上，IKEA有时帮供货商作联合采购，协助供货商降低其成本。并且与供货商签订长期合作契约，必要时，IKEA还可资助供货商做产品研发，透过母鸡带小鸡的方式，让供应链愈来愈稳健。

 

宜家在中国的“供应商能效管理项目”提供了能效监测模板、最佳实践指南和能力库（内部和外部），以确保有效地利用专业知识为节能提供支持。

 

一家位于孟加拉国的纺织品供应商，为了取得节能，于2011试行了宜家的“供应商发展计划”。这家供应商确立并实施了多项节能措施，能耗下降低了29%，减少了25%的二氧化碳排放量。每年节省能源开支110万欧元，减排15600吨二氧化碳。

 

巴斯夫

供应商必须遵守巴斯夫的“责任关怀”准则，其中一项要求就是不断降低环境影响。

 

巴斯夫积极响应“1+3企业社会责任项目”，巴斯夫在这一项目的设计和开发中担任核心角色，并负责领导项目工作组的工作。在启动仪式上，巴斯夫、中石化和飞利浦电子等近50家企业公司做出了企业社会责任承诺。该项目约定，由一家企业（比如巴斯夫）带动三家供应链上的合作伙伴组成一个团队，最好由一家客户、一家供应商和一家物流服务商组成，目的是利用最佳实践做法、专业化知识和定制的解决方案为合作伙伴提供系统化支持，从而督促企业社会责任的履行。这三家企业再将同样的模式推广给自已供应链上的另外三家业务伙伴，从而创造出滚雪球的效应。

 

该计划的活动不仅局限于温室气体减排措施，还包括安全审计措施、场外应急响应措施和运输安全措施等。目前已有6家合作伙伴参与了巴斯夫的“1 +3”项目，他们是：华峰集团、广州立白企业集团有限公司、中化国际（控股）股份有限公司、北京塑化贸易有限公司、浙江开普特氨纶有限公司和浙江启明药业有限公司。巴斯夫为每家合作伙伴量身定制了一套计划，帮助他们提高企业社会责任管理能力并制定相关战略。这些合作伙伴还应邀到巴斯夫生产基地参观学习巴斯夫企业的社会责任管理实践。

 

巴斯夫参与了“碳信息披露项目供应链计划”，承诺解决价值链（范围3）上的温室气体排放问题。巴斯夫定期分析（每2、3年一次）整个供应链的总排放量，了解和沟通产品整个生命周期内的情况并确定供应链上的主要排放源，从而确定下一步优化目标。分析工作建立在二次数据基础上（即数据并非从供应商那里收集），因为据巴斯夫经验来看，许多供应商根本不知道自己的碳足迹如何。为了计算供应链排放量，巴斯夫采用全球采购商数据库中的数据（所有外购产品的购买量，即一次数据），再依据公开数据库中的平均值（如欧洲塑料行业协会、宝德、排放交易计划等，即二次数据）来计算排放量。巴斯夫的这种碳核算做法已得到广泛认可。2011年，巴斯夫公司在“碳信息披露项目”的响应行动排名中位居榜首，是公开披露“范围3”所有类别排放量、“范围1”和“范围2”直接排放量的唯一一家企业。

 

福特

福特汽车公司实施了一项“联合业务框架，ABF（Aligned Business Framework）”计划，通过此计划，福特与供应商联手设定了与福特自身节能环保承诺一致的目标和流程。“联合业务框架”是福特汽车公司为配合选定供应商共同推动环保节能开展的一个项目，福特挑选出约90家供应商建立了长期、密切的合作关系，“联合业务框架”项目专家为选定的供应商开发出针对供应商设施及其供应链、并能反映出福特特色的体系及要求的培训体系和合规体系。供应商指定一名高管层代表负责供应商流程开发工作，并对照双方商定的指标报告其进展情况。

 

福特汽车公司每年在美国召开“联合业务框架”会议，参加会议的是福特和“联合业务框架”相关供应商内部的高层管理人员。会议主要研讨可持续供应链问题，并向供应商介绍福特公司以及行业目前正在采用的最新可持续发展管理措施（包括供应链工作条件、从形势不稳定地区采购矿物、温室气体管理等）。福特从2011年起就开展了一系列面向所有一级供应商的培训，向他们介绍环保绩效。

 

此外，福特汽车公司还与主要供应商开展了数据收集和报告的试点项目（供应商温室气体调查问卷），牵头开展了多项行业行动，引用了“碳信息披露项目”报告和美国汽车工业行动集团报告，并且采用了“范围3价值链标准”。福特汽车公司是首家要求供应商在工厂执行ISO 14001标准的汽车制造商。“供应商温室气体调查项目”试点项目，旨在深入了解供应链的碳足迹、并利用这些碳足迹数据为供应链制定一个广泛应用的碳管理办法。

 

首先，福特对35家供应商进行了调查，这35家供应商的供应量在福特2009年的650亿美元采购量中占近30％，其中10家供应商被要求填写“碳信息披露项目供应链”调查问卷，其余供应商则被要求协助福特“路演”世界资源研究所（WRI）和世界可持续发展工商理事会（WBCSD）联合推出的“范围3温室气体核算和报告标准”。福特是参加这次“路演”的唯一一家汽车制造公司。收到调查问卷的供应商中，有75％向福特交回了答卷。从调查结果来看，其中80％受访供应商表示正在跟踪温室气体排放，50％的供应商声称对外报告排放量。

 

2011年3月，福特拓延了这一活动，将之称为“福特供应商温室气体调查项目”。该项目的其中一项内容就是调查全球128家供应商的“范围1”和“范围2”能源使用和碳排放量。被选定参与这一项目的供应商在福特的年采购量中约占60％份额，调查问卷的回复率为86％。福特打算每年进行一次这样的调查。

 

京东阿里平台

前面介绍到阿里和京东在绿色物流方面的创新，作为中国电商行业的两大巨头，阿里和京东的一举一动都会对终端消费者产生重要影响，同时他们的战略方向也对其供应商产生决定性的引导作用。联合国SDGs里提到了可持续消费，电商平台正是引导可持续消费的重要力量。

 

 

成就伟大的下一步建议

 

在电商平台，用户选择购买一个产品的时候，系统会弹出提示或者在“类似产品”模块中推荐一些性价比相当，但是做了很多环保的贡献，实现了绿色供应链（并且信息可以溯源）的产品，并询问消费者是否愿意购买。这个举措或许将成为引导公众绿色消费的颠覆性创新。