国际航空碳抵消机制首阶段或面临1.25亿碳信用供应缺口

据Sylvera公司2026年7月的分析，国际航空碳抵消与减排计划（CORSIA）在其首个履约阶段可能产生约1.63亿合格排放单位的碳信用需求，全面实施后需求将增至1.98亿单位。然而目前仅约3800万信用符合资格，仅覆盖首阶段预期需求的百分之二十三，形成约1.25亿信用的潜在供应缺口。问题的根源并非信用签发不足，市场上已有约3亿信用被签发，但许多无法满足该机制资格要求，缺乏东道国的授权函或巴黎协定第六条下的相应调整。航空公司购买也仍然有限，仅约40万吨合格信用被注销，相当于首阶段预期需求的百分之零点二。随着履约截止日期临近，延迟购买可能引发对合格信用的抢购。另一项碳市场分析显示，若供应收紧，2024至2035年该机制履约成本可能高达1270亿美元，到2035年合格信用价格可能接近每吨100美元。分析人士认为，东道国加快出具授权与相应调整文件、合格信用供应扩大，将是缓解该供应缺口的关键路径，航空公司的采购策略也将直接影响市场价格发现。