新加坡国家环境局(NEA)于9月19日更新其
碳税官方页面,细化了2026排放年(emissions year 2026)合格国际
碳信用(ICC)清缴规则。根据最新披露:已注册企业在依据《碳定价法》第33B(1)条清缴与规定限额等量的合格ICC以抵扣应税排放后,仍可按公式进一步清缴额外数量的ICC用于支付2026排放年的
碳税。意味着新加坡自2026年1月1日起将碳税税率上调至45新元/吨二氧化碳当量(2026—2027年适用,2030年前拟升至50—80新元)后,企业使用Article 6合规国际信用抵税的操作路径首次有了可执行的计算口径。之前存档:新加坡9月7日已启动史上最大规模Article 6招标第二阶段,目标采购至少1200万吨ITMO,9月23日将对资格预审投标人举行说明会;9月4日刚与老挝签署第12份双边实施协定。NEA此次更新清缴细则,实质上是为即将大规模到港的国际信用"铺设通关轨道"——企业未来拿到的ITMO如何折抵45新元/吨的现金税负,将直接影响招标报价水平和新加坡作为区域碳枢纽的吸引力。
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