随着新加坡宣布将从2024年起将
碳税税率提高至25新元/吨,并计划在2030年前进一步升至50-80新元/吨,当地企业正积极寻求低成本合规方案。数据显示,2023年上半年新加坡生物柴油进口量同比增长超过300%,主要用作替代化石燃料以降低
碳税负担。业内
专家指出,碳税提高正在改变企业行为,推动能源结构转型。但同时也提醒需要建立完善的可持续性认证体系,确保生物燃料等替代方案不会引发新的环境问题。新加坡的碳税政策实践为其他考虑实施碳定价机制的东南亚国家提供了重要参考。
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