为应对联邦电动车税收抵免被取消带来的影响,加州正加快推进新排放法规并推出新的激励措施。加州空气资源委员会主席LaurenSanchez透露,州政府正与底特律三大汽车制造商就下一阶段温室气体排放监管方案展开磋商。与此同时,州长加文·纽森计划于2月初宣布一项总额达2亿美元的电动汽车激励计划,旨在填补去年10月特朗普政府通过《大而美法案》后取消联邦电动车税收抵免所造成的政策空缺,继续推动该州交通领域减排目标。
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