着力推进能源高质量发展,加快能源绿色低碳智能化转型

文章来源:未知碳交易网2020-12-28 22:44

新能源等战略性新兴产业,将作为现代产业体系的龙头

 
自2010年国务院发布《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》以来,我国连续发布了两个战略性新兴产业发展五年规划。“十二五”规划中,战略性新兴产业涵盖的范围包括节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等七大产业;“十三五”时期,又增加了数字创意部门。本次《建议》没有调整产业分类,但强调要“加快壮大”这些战略性新兴产业发展。
 
一方面,回顾新能源的发展历程,已产业化的先进核电、风电、太阳能等产业在过去几年都取得了突破性进展。如“十三五”期间,我国投产全球首台三代核电机组,自主知识产权的“华龙一号”全球首堆并网成功,并积极发展“高温气冷堆”等四代核电技术;太阳能光伏产业在全球范围内建立了压倒性的技术领先和产能优势,促进光伏发电成本以每年近20%的速度下降;风电智能化水平实现跃升,风电可开发范围从“三北”地区向中东部和南方低风速地区快速扩大。另一方面,展望未来,随着国家提出2030年前“碳达峰”及2060年“碳中和”目标,我国必须加快建立高比例的清洁能源体系,新能源的作用将更加凸显。在此过程中,全球能源供应安全的内涵,也将逐步从以争夺能源资源为主,转向对能源科技、装备和材料的竞争。新能源战略性新兴产业不仅是我国能源低碳发展的支柱,未来也必将是全球能源产业竞争角力的主战场。
 
值得注意的是,储能、氢能、燃料电池等与二次能源相关产业,在过去五年也实现了应用规模及经济性改善等质的变化。虽然在战略性新兴产业规划中,这些行业都被划为新能源汽车的范畴,但这些技术已开始形成与新能源的互动发展格局,如储能电池在电动汽车带动下成本快速下降。相反,储能电池应用扩大加快了动力电池的技术创新步伐。新能源技术下降,使得清洁电力制氢具备经济性,清洁电力制氢也可以成为促进清洁能源发展的新动力。随着新能源对“储”和“调”需求的不断扩大,预计“十四五”将是新能源与新能源汽车两大战略性新兴产业之间相互融合、相互促进发展的重大窗口期。
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