据国航远洋消息，欧盟碳边境调节机制（CBAM）已正式进入实施阶段，自2026年1月1日起，向欧盟进口特定高耗能、高排放产品的企业需为其产品的隐含
碳排放量购买相应证书。
CBAM旨在防止欧盟企业为规避严格碳排放规定而将生产转移至环境标准较低的国家，通过对进口产品征收碳关税，确保其碳排放成本与欧盟本土产品等值。该机制分三阶段推进：
第一阶段为过渡期（2023年10月1日至2025年12月31日），进口商须每季度报告进口产品的数量与直接碳排放量，无需实际支付费用。
第二阶段为正式实施阶段（2026年1月1日至2034年12月31日），进口商需根据进口产品的隐含碳排放量购买CBAM证书。证书
价格与欧盟碳排放交易体系（EU ETS）的
碳配额价格挂钩。
第三阶段为全面实施阶段（2035年1月1日以后），欧盟将完全取消相关行业在EU ETS下的免费碳排放配额，CBAM的调节作用将得到最充分体现。
根据规定，若单批进口CBAM覆盖商品的重量超过50吨，欧盟进口商或其报关代表必须申请成为授权的CBAM申报人，并从其所在国的国家主管部门购买证书。证书价格将基于欧盟ETS配额
拍卖价格计算，2026年采用季度平均值，2027年起采用周平均值。
进口公司需每年申报进口产品的隐含排放量，并上交相应数量的证书。若能证明在生产过程中已支付
碳价，相应金额可予以扣除。
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