德国政府8月13日批准《燃料排放交易法》(BEHG)修正案草案:2027年国家
碳价维持55-65欧元/吨(约64-75美元)走廊,与2026年现行区间一致。动因是欧盟建筑与交通燃料ETS(ETS 2)推迟到2028年——若不修法,一项"备用条款"将从明年起把德国国家
碳价与波动剧烈的欧盟
碳市场挂钩,企业将直接暴露在EUA
价格波动下。修正案同时改了
拍卖规则:单次
拍卖和
履约账户的最高竞拍量从50%降至20%,并限制跨年结转——2026年配额不能再用于2027年
履约。德国能源与水务协会(BDEW)主席Andreae欢迎这些变化,称可降低企业融资成本和套保资金占用,但警告还需调整补足
价格水平和拍卖设计,否则稳定碳价的目标可能落空。法案仍需联邦议院通过。
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