欧盟ETS改革：2031年后配额削减速度放缓至3.7%

欧盟委员会提议从2031年起放缓ETS减排速度：2031-2035年线性削减系数降至3.7%，2036-2040年进一步降至1.7%。这意味着新配额可进入体系至2040年代，而非此前计划的2039年截止。WWF警告，这一变化将允许额外20亿吨CO2e排放。

 

航空板块，委员会计划从2029年起将欧洲经济区（EEA）出发、降落在他国且距中欧某点5000公里以内的航班纳入ETS。私人 jet 和"商务航班"排放也将被纳入。拍卖收入方面，成员国需将一半ETS拍卖收入（超1000亿欧元）用于覆盖行业的脱碳。CBAM方面，委员会提议从2028年起重新引入15%原拟取消的免费配额，以"降低CBAM phased-in 速度并缓解剩余碳泄漏风险"。