受霍尔木兹危机冲击，2026年全球化石燃料排放预计较2025年下降约0.5%。化石燃料占全球温室气体排放的三分之二。
美伊战争严重扰乱了霍尔木兹海峡的贸易，推高油气
价格。最新预测显示今年煤炭需求上升1.2%，外界一度出现「回归煤炭」的说法。但Carbon Brief的分析显示，煤炭使用增加带来的排放上升，将被石油和天然气的下降所抵消。分析基于国际能源署对煤炭、石油和天然气的最新预测。
霍尔木兹危机推高油价，反而强化了各国摆脱化石燃料的经济激励。高价油气促使更多消费者和企业转向可再生能源、电动汽车和能效措施，油气的消费下降幅度超过了煤炭反弹的影响。这一分析说明，能源价格冲击对全球排放的影响并非单向，供应中断推高的价格可能加速能源转型。
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