欧盟自2024年1月起将航运业纳入EU ETS,成为全球首个对国际航运征收
碳价的区域。2026年起EU ETS将全面覆盖进入和离开欧盟港口的大型船舶100%排放(含CO₂、甲烷和氧化亚氮)。航运公司每吨未合规CO₂面临100欧元罚款,连续两年不合规将面临欧盟港口限制。ICCT高级研究员Osipova指出:"航运业脱碳所需技术已经存在,但行业一直不愿投资。如今政策机制终于到位,将确保企业开始走上净零之路。"此外,国际海事组织(IMO)已达成2050年净零排放协议,设定了2030年减排20%、2040年减排70%的目标。
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