即将实施！解读国际航运碳强度规则及相关导则

 

G3定义了年度营运碳强度折减率，明确给定年份要求的船舶年度营运碳强度指数值低于基准值的百分比。要求的年度营运CII=(1- Z/100)xCIIR，Z为年度折减量。折减率采用了分段计算的方法，2008-2019为一个时间段，采用《2020年第四次IMO GHG研究》报告2018年相对于2008年估算值，加上2012至2018年平均年度改善值确定；2020-2030年一个时间段，为基准年确定到2030年需要提高的比例。经过讨论，目前确定2020、2021和2022年折减率为1%、2%和3%，不做强制性审核，2023到2026年折减率分别5%、7%、9和11%，强制审核验证。2027-2030年，导则没有给出折减要求，可能维持2%的年折减量，也可能提高或降低，有待于2026年IMO对实施情况的评估。