即将实施！解读国际航运碳强度规则及相关导则

 

G5提出了对CII航程和油耗计算的修正系数，以避免CII评级对特定船型、特殊航程、特殊航线的船舶带来不利影响。G5提出的修订包括：1) 船舶为保障船舶安全或救助海上人命所必需的排放以及冰级船舶在冰区航行航次所产生的油耗修正；2) 穿梭油轮及油轮船对船(STS)作业航程相关的油耗修正；3) 冷藏箱、气体船和LNG船的货物冷却系统及油船上电力卸货泵所产生的能效修正；4) 油船用于货物加热和卸货泵作业的燃油锅炉所产生的油耗修正；5) 油船用独立发电机驱动的卸货泵作业所产生的油耗修正等。

 

需要特别指出的是，以上各项修正均有其适用条件，在应用过程中需要特别注意。此外，EEDI/EEXI计算中的修正系数同样适用于CII计算修正。