PPP模式为应对气候变化工作带来新的活力

北京地铁16号线是北京市轨道交通路网中南北向的主干线之一，途径海淀、西城和丰台三个行政区，线路全长约50公里，预计于2017年全线通车。 本文+内-容-来-自；中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om

北京地铁16号线工程总投资约500亿元，由北京市基础设施投资有限公司（简称“京投公司”）承担项目规划和建设。16号线参考了4号线和14号线的融资机制，再度引入了PPP模式并进行了升级。16号线采用复合型PPP模式，首次在轨道交通项目中引入保险股权投资，采用“股权融资+特许经营”的融资模式引入社会资本，合计引资270亿元，其中：股权融资部分由中再资产投资120亿元，特许经营部分由京港地铁投资150亿元。京港地铁在特许经营期间，负责16号线全部设施的维护和除洞体外的资产更新改造及追加投资。特许经营期结束后，京港地铁将项目设施移交给北京市政府。该复合型PPP模式是一次全新尝试，融资模式和资金规模都开创国内之先。北京市政府有望仅仅使用少量资本金，撬动各类社会资本270亿元，债务融资约200亿元，极大缓解政府资金压力。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

此外，京投公司还将地铁16号线建设工程开发成CCER项目，其年均减排量达到20.6万吨，在引入社会资本完成低碳基础设施项目建设的同时，参与到碳排放权交易机制当中，为PPP模式在低碳领域的应用和发展提供了新的思路。 本文`内-容-来-自；中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om