南京市加快绿色循环低碳交通运输发展的实施意见（宁政办发〔2016〕56号）

（五）加快推进绿色低碳交通运输管理能力建设 本`文@内-容-来-自；中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om

1．加强交通基础设施环境保护管理，大力推行生态设计与绿色施工管理。加强公路、航道沿线及港口、场站等周边区域的绿化美化，交通运输规划及综合交通项目，应当依法进行环境影响评价，建设项目中防治污染的设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。加强污染治理，加大中水回用，加强煤炭、矿石码头的粉尘防治。探索综合交通环境污染补偿机制，按照“谁污染（排放），谁治理、谁补偿”原则，完善环境资源有偿使用机制。（市交通局、市环保局） 本文`内-容-来-自；中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om

2．协同搭建部、省市三级行业能耗统计监测平台和分析管理系统，推进南京市交通运输行业节能减排统计与监测工作。做好普通营运货车、内河船舶能源利用状况远程监测试点工作，依托市级相关信息平台，促进交通与相关部门的车辆能耗及排放数据共享，完善交通运输行业节能监管体系。按照统一要求，落实交通行业的重点耗能设备能耗限制标准和行业重点耗能设备准入与退出制度。（市交通局、市发改委、市经信委、市环保局、市统计局） 本*文@内-容-来-自；中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om

3．建立严格的节能减排管理制度和有效的激励机制，积极引导重点交通运输用能企业制定节能减排规划，强化节能减排管理。积极推广合同能源管理，加快培育节能减排技术服务市场，探索参与碳排放交易。支持企业建设分布式光伏发电，鼓励企业自发自用、余电上网，电网公司应保障企业余电上网。（市交通局、市经信委、市电力公司、市发改委）

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4．加强交通运输节能减排领域的人才培养，加大对高层次交通节能减排专业人才培养的投入力度。落实国家规定的关于知识、技术要素参加分配和技术转让、转化中对科技人员的奖励政策。在实施“创业南京”人才计划中，注重引进培养交通运输节能减排领域的领军人才。（市委组织部、市人社局、市交通局） 本%文$内-容-来-自；中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om

（六）加快推进对绿色低碳交通运输的政策扶持

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1．落实税收优惠政策，加大对发展绿色运输、低碳运输的税收扶持力度。切实鼓励企业逐步更新改造耗能高、效率低的老旧设备，采用低碳环保的交通运输工具和技术工艺，提高装备的整体技术水平，减少能耗及废气排放。积极运用财政政策，撬动金融资源，鼓励并引导运输从业者和消费者购买和使用节能环保型车船、装卸和施工装备等，加快淘汰高能耗车船及其他落后装备设施。落实省政府推动碳税、燃油消费税等绿色财税制度改革要求，贯彻差异化车船税相关政策。（市国税局、市地税局、市财政局、市环保局） 本`文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com

2．加大对交通运输节能减排项目用地的支持力度，适当增加现代物流发展用地指标。对列入省、市“十三五”发展规划以及省、市政府批准的年度重大项目中的交通运输项目，优先给予用地保障。将LNG加气站、充电塔、充电桩纳入城市建设规划，优先安排用地指标。（市国土局、市建委、市发改委） 本文+内-容-来-自；中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om

3．积极探索多元化筹融资途径，拓宽交通运输节能减排融资渠道。充分利用金融机构信贷资金、社会资金、外资等，积极争取国外无偿援助和优惠贷款。积极推进交通运输基础设施领域招商引资,引导民资、外资等各类社会资本投向交通节能减排基础设施建设和低耗、高效交通运输领域，鼓励金融机构参与交通运输节能减排领域的投融资活动，有效发挥信用担保体系功能，支持金融机构为节能减排服务企业提供更多融资服务。（市金融办、市发改委、市交通局、市商务局、市经信委） 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m

4．对光伏发电项目，依据省相关规定，实施上网电价补贴政策。建立稳定可靠的投资回报机制，引导民资、外资等各类社会资本投向交通节能减排基础设施建设和低耗、高效交通运输领域。（市发改委、市财政局、市物价局）

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5．推行政府绿色采购制度。新增公务车要带头采购和使用节能与新能源汽车；在各类交通公共建筑项目中推行合同能源管理等新机制，发挥政府部门节能减排的表率作用。（市机关事务管理局、市财政局、市建委）

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