管清友的“汽车碳经济”宣言：碳中和是一场没有硝烟的全球博弈

文章来源:清友会张坤2021-04-04 15:43

在碳排放这一轮全球竞争中，什么是第一竞争力？

管清友：我前几天和傅成玉（中国石油(2.8, -0.01, -0.36%)化工集团原董事长、党组书记）、陈卫东（中国海油能源经济研究院首席能源研究员）分别做了两场深度对话。

经过这些年的发展，我国在新能源领域已经有了非常大的突破，全球50%太阳能电池的晶硅材料是中国生产的，全球60%左右逆变器是中国生产的。由于中国的贡献，过去十年太阳能发电每度的成本下降了90%。即便可再生能源在中国能源消费中比例还很低，但是未来中国有很大希望依靠技术引领全球新能源革命。

随着能源革命的推进，当前全球能源领域的格局一定会产生翻天覆地的变化，我国在新能源领域的技术和体制优势会越发明显。能源革命不仅仅是能源的事，它涉及到经济结构的问题，技术进步的问题。如果在技术上没有优势，不论美国还是英国都不可能再像过去一样在能源革命中引领世界。

在这个过程中，汽车企业一定要分解指标、调整生产流程，甚至调管理方式，必须要做碳足迹、碳标签。虽然由于碳排放带来的短期任务一定会增加企业经营成本、研发成本，但也正是这时候，汽车企业通过创新减碳技术，才能在诸多竞争者中优先胜出。

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