“碳中和”,并非“一电就灵”

文章来源:广州日报邓莉2021-03-26 07:59

各车企“碳中和”时间表

 
  日产汽车:计划到2050年整个集团的企业运营和产品生命周期实现碳中和,在2030年代初期实现核心市场新车型100%的电动化。
 
  大众汽车集团:致力在2050年前通过全产品生命周期的碳减排实现碳中和。
 
  特斯拉:将通过本地化生产、完善充电网络等措施,助力中国实现2030年碳达峰、2060年碳中和的目标。
 
  奔驰:计划到2039年将停止销售传统内燃机乘用车,届时其旗下所有乘用车将实现碳中和。
 
  保时捷:争取在2030年实现全价值链碳中和的目标。
 
  宾利:2019年成为首个实现碳中和的车企,得益于豪华车的手工打造且产量低等天然优势,同时宾利通过斥巨资建太阳能发电停车场、购买相关机构的碳信用额的多种手段“多管齐下”才得以实现。
 
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