“碳中和”,并非“一电就灵”

文章来源:广州日报邓莉2021-03-26 07:59

汽车的“碳中和”之路,并不好走

 
  目标很明确:
 
  多家车企和供应商响应
 
  记者留意到,近期越来越多的车企在财报中,明确提出各自在碳达峰与碳中和目标下的战略调整措施,不仅包括大众、日产、宝马、戴姆勒、保时捷、现代、特斯拉等跨国车企,也包括了吉利、长城等中国汽车品牌,以及博世、大陆、米其林等重要的跨国汽车零部件供应商。
 
  碳达峰、碳中和目标的设定,正引发各个行业的巨变。近日,工信部在节能与新能源汽车产业发展部际联席会议上表示,将围绕碳达峰、碳中和目标制定汽车产业的实施路线图。可以说,“碳中和”已成为车企发展转型绕不开的目标。 本@文$内.容.来.自:中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om
 
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