什么时候交钱
在过去一年半的时间里，关于航运业纳入EU ETS到时间点，欧盟立法各方也进行了激烈的讨论。最后的结果再去年12月已经定了下来，依然是分阶段纳入：
2024 年，40%的航运排放量纳入EU ETS；
2025 年，比将增加到70%；
2026 年，100%的航运排放量需要纳入EU ETS。
虽然航运业纳入EU ETS在2024年便生效。但是真正对航运公司的财务产生影响则需要到2025年。
2024年全年的排放量需要在欧盟MRV系统中进行认证。这一工作需要在2025年（下一年）的3月31日之前完成。这一规则与IMO的CII体系类似。随后在2025年的9月30日之前，”航运公司“需要向欧盟的主管单位交纳相对应的碳配额（EUA）。
这一截止日期在最新的妥协文本中被改成了9月30日，在此之前一直是4月30日。
总结来说，涉及欧洲航线的航运公司在2025年9月30日之前需要真正的第一次为”航运
碳税“交钱了。
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