航运公司2025年要交“碳税”！EU ETS的更多细节

文章来源:信德海事+BDI的守望者2023-03-22 08:54

什么类型的船舶需要交钱

5000总吨以上用于商业目的的客运和货物运输的各类型船舶。这些规定在欧盟MRV体系里进行了说明。

而渔船、私人游艇、服务型船舶(如拖船、挖泥船)或军用舰艇都不必为排放付费。

事实上，在EU ETS改革法案起草过程中，关于船舶吨位大小一直是一个核心的关注和各方辩论的焦点。欧洲议会的观点一度是将船舶大小调整到400总吨以上，将400-5000总吨这个区间的船舶一并纳入到EU ETS之中。

在最终的妥协文本中，同样考虑到这一点，并进行了说明：

在2026年12月31日之前，欧盟委员会需要向欧洲议会和欧盟理事会提交一份报告，继续商讨要不要将400-5000GT范围内的船舶一并纳入到EU ETS之中。

换句话说，到2027年，大概率400GT以上的船舶都需要纳入欧盟碳排放交易体系之中！

此外，欧盟区域内的航次，100%的排放需要纳入EU ETS；欧盟区域内至欧盟区域外的航行，只需要将50%的排放纳入其中。本+文+内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com

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