探索中国特色碳税征收之路

 

省会及计划单列市虽然综合经济实力不如一线城市，但都是区域经济的龙头，有能力、有实力、有认知带头实施碳税征收制度。该类二线城市碳税征收可适当弱于一线城市碳税强度，城市中心城区作为驱煤减油的重点。

 

城市周边的燃煤热电厂和工业园区部分高效的燃煤锅炉，可以适当生存一定时间，碳税征收强度适度降低，为众多企业留有一段时间发展改造空间，抓紧提高产品品质和市场竞争力，在天然气气源充足，可再生能源陆续有能力满足需求的情况下，逐渐增加碳税征收强度，逐渐减少燃煤电厂和燃煤锅炉的使用量和煤炭燃烧总量，城市内燃油的公交车、物流车、出租车也要陆续更换为电动车，虽然更换强度达不到一线城市的速度，但也要结合每个城市的实际情况，能加快就加快，如苏州、杭州、青岛等财力和产业结构较好的城市可以走得更快些，碳税征收强度可以稍高些。 内.容.来.自：中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com