自英国经济学家亚瑟-皮古提出“皮古税”这一概念以来已近一个世纪。1920年《福利经济学》一书出版,皮古提出私人投资往往使他人造成支出。比如一个人走进一家酒吧,点了几杯酒并一饮而尽,蹒跚着离开。这个人喝得烂醉如泥,酒吧老板赚到了这个人的钱,而公众不得不承担警察将其拖出水沟的费用。为了纪念皮古,用以平衡此类支出而征收的税费就被称为皮古税。酒精税为皮古税,香烟税也是皮古税。这是为了弥补个人需求带来的社会消耗。
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全球气候变暖问题可以看成是一个巨大的、全球范围的皮古现象。这种情况下的案例则变为,一个人停在加油站,他将英国石油公司或者太阳石油公司的加油卡插入机器、加油然后离开。他得到了满满一箱油,加油站和石油公司分享利润。同时,他的汽车排出的废气停留在大气层,造成了全球升温和海平面上涨。海平面上涨进而使得海岸公路被侵蚀、沿岸房屋被毁,最终整座城市被海水淹没,公众为此又要承担损失。站在公平的逻辑上来说,针对这种情况,应当要求司机对损失承担相应的责任。这就可以通过征收一种新的皮古税——碳排放税来实现。 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
在过去的几周中,纽约州和新泽西州陆续承担着飓风桑迪带来的损失,征收碳排放税的可能性进一步加大。目前据初步估算,飓风带来的巨大损失已达到600亿美元,这为征收碳排放税给出了充足的理由。美国政府正处于财政悬崖的边缘,显然除了众议院中的共和党人,对于每个人来说,华盛顿都需要更多的收入。 本文+内-容-来-自;中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om
在不久之前,美国国会研究服务处报告称,经过下一个十年,相对温和的碳排放税可以将财政赤字减半。征税范围不仅局限在汽油,而是所有化石燃料——从发电用的燃煤到拖拉机用的柴油——由此,所有商品的价格都将受到影响,包括食物和成品商品。这项税收可以被用于对抗递减效应;或者,收益的一部分可以作为退税返回给低收入家庭。当然,这将减少可以用于削减赤字的资金。
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