英国排放交易体系(UK ETS)于7月1日正式将国内海运排放纳入覆盖范围。这标志着英国成为继欧盟之后又一个将航运纳入
碳交易的主要经济体。据英国政府估算,航运覆盖将扩大UK ETS约400-500万吨CO₂配额需求。劳氏船级社指出,航运公司需立即建立排放监测、报告与核查(MRV)体系以应对新规。
碳市场观察机构认为此举是"标志性一步",但建议未来应扩展至国际航运。
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