转让35%股权！大唐“割肉”退出海碳中心

近日，山东产权交易中心发布信息显示，中国大唐集团绿色低碳发展有限公司（以下简称“大唐低碳公司”）已于3月5日正式挂牌，拟出售其持有的海南国际碳排放权交易中心有限公司（以下简称“海碳中心”）35%股权，转让底价为1482.25万元，挂牌期至4月1日。

 

大唐低碳公司成立于2021年9月1日，由中国大唐集团有限公司（以下简称“大唐集团”）100%全资控股，是大唐集团布局双碳战略、实施碳资产管理与市场运营的核心平台。

 

海碳中心诞生于2022年7月25日，注册地为三亚。公司股东阵容囊括能源、航空、基建等多家国资巨头，堪称含着金汤匙出生的明星项目。其中大唐低碳公司持有海碳中心35%股权，为第一大股东。

 

2022年12月30日，海碳中心首单跨境碳交易落地。该次跨境交易产品为被全球认可的核证碳减排标准（VCS）下的VCUs，交易项目来自“一带一路”共建国家印度，交易量为10185吨。]海碳中心为该笔交易提供了撮合及见证服务，并为交易双方颁发了交易见证书和纪念证书。

 

但根据转让公告中披露的财务数据来看，成立三年来，海碳中心的业务发展并不顺利，尤其自2024年以来，公司便持续陷入经营困境。

 

2024年度，海碳中心营业收入130.4万元，净亏损高达2151.08万元；2025年1—10月，海碳中心营业收入47.42万元，净亏损1570.59万元；2026年1月，海碳中心营业收入为0，净亏损78.21万元。

 

简单计算，两年时间，海碳中心的累计亏损已超过3800万元。对于一个成立仅三年多的交易平台而言，持续的巨额亏损意味着主营业务尚未形成自我造血的闭环。

 

在这种经营状况不断恶化的情况下，大唐低碳公司退出海碳中心也是理性选择。

 

另外，当前国际碳交易环境还不成熟。一方面，全球统一碳市场机制——《巴黎协定》第六条（特别是6.4条）虽在COP29上有所进展，但具体细节和落地实施仍处于起步阶段，国际碳信用的跨境交易规则尚不清晰。另一方面，海碳中心主打的国际自愿减排量（VCS），正面临国际社会对碳信用质量“洗绿”风险的严格审视，市场信心的重建需要时间。这也是大唐低碳公司退出海碳中心的重要原因。