专访香港船东会董事总经理陈佩珊：建议粤港澳大湾区加快建立绿色航运通道试点

　实现“碳中和”目标需要国际社会各个领域合作推进。随着国际海事组织第83届海洋环境保护委员会会议（以下简称MEPC83）敲定国际航运业碳减排具体路径（含全球燃料标准与排放定价机制），香港航运界正加速对接国际规则。

 

　　面对当前绿色航运的诸多挑战，香港业界密切关注MEPC83达成的IMO（国际海事组织）温室气体减排“净零框架”（IMO Net-Zero Framework）协议，这些决策势必对整个航运业界和香港带来深远且广泛的影响。为此，香港船东会近期举行航运脱碳与可持续发展研讨会，探讨如何克服航运业脱碳的障碍，积极研究和开发节能减碳技术，如何进一步配合全球脱碳和永续发展标准。

 

　　在研讨会上，香港船东会董事总经理陈佩珊接受了《每日经济新闻》记者（以下简称NBD）现场专访。她表示，如果香港在绿色能源产品检测和加注方面提升创新，粤港澳大湾区可作为试点，随后推广到其他内地的港口城市。

 

　　陈佩珊还建议，粤港澳大湾区应加快建立绿色航运通道试点，完成行业与相关港口的推进工作，进一步联动其他港口城市进行试点，促成中国绿色航运品牌建设，推广至全球。

本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com