宝马韦博凡:宝马碳中和路径聚焦于车辆的全生命周期,2030年单车碳排放较2019年至少降低40%

文章来源:汽车之家刘宏龙2021-09-17 15:13

  2021年9月15日-17日,由中国汽车工程学会、中国科学技术协会和海南省人民政府共同举办的“2021世界新能源汽车大会(WNEVC)”在海南省海口市召开。本届大会立足“低碳、绿色、可持续”发展理念,围绕“全面推进市场化、加速跨产业融合、携手实现碳中和”三大主题开展研讨。
 
  在“碳中和愿景下的新能源汽车全面市场化战略”大会论坛上,宝马集团董事韦博凡(Frank WEBER)发表主题演讲。
 
  韦博凡表示,宝马碳中和路径聚焦于车辆的全生命周期,2030年单车碳排放较2019年至少降低40%,其中使用、供应链、生产层面分别降低50%、20%、80%。
 
  前不久举办的慕尼黑车展上,宝马发布了BMW i循环概念车,这款零排放汽车最大限度的呈现了宝马“循环永续”的理念,打造可持续发展的企业,致力于提供纯粹的驾驶体验和乐趣。宝马在全球很多国家和地区,已经制订了二氧化碳的减排目标,宝马将为此做出贡献。
 
  宝马计划到2030年,每一辆宝马汽车在整个生命周期内实际排放的二氧化碳较2019年至少降低40%。车辆使用阶段对碳足迹具有很大的影响,宝马的目标是将该领域的排放减少50%,宝马在供应链端将二氧化碳的排放量降低20%,在生产端将碳排放量降低80%。
 
  韦博凡表示,“合资企业华晨宝马同样以塑造可持续更健康的环境为目标,我对华晨宝马在中国取得的巨大成绩感到骄傲,包括节水和减少二氧化碳排放,这充分的证明我们可以通过协作实现创新。”
 
  作为一家深耕中国的公司,宝马由衷支持中国低碳转型,宝马将为中国市场提供更多的纯电动车,2023年将推出12款纯电动车,还将与国网电动和特来电新能源一起扩充公共充电基础设施。
 
  韦博凡强调,到2023年宝马90%的细分市场,将至少有一款纯电动车可选,例如纯电动X1、5系(参数|询价)和7系,四年后宝马将发布“新世代”车型,这种新车辆围绕着完全重新设计的软件架构、全新一代电力驱动系统和贯穿生命周期的可持续理念,将为未来的车型带来真正的飞跃以及纯粹的驾驶乐趣。
 
汽车之家
 
  韦博凡介绍,今年4月在上海,BMV iX首发,搭载了最为前沿的创新技术。现在,未来BMW i4 M50是另外一款重磅产品,是BMW M家族的首款纯电动车型。BMW i4 M50是高性能的驾驶机器,也是数字科技发展的最新例证。宝马集团将全力支持中国2030年碳达峰、2060年碳中和的目标,将继续加大在中国的投入!(编译/汽车之家 刘宏龙)

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