将制冷剂管理列为控制气候变化的第一要务——比向电动车转型，比建造风力发电场，比其他任何事情都重要#e#
虽然制冷剂可以安全地从系统中取出并重新使用，但大多数情况下并不是这样。它会漏出来；在车祸中被撞掉；或者被不负责任的维修师傅随意丢弃。
制冷剂对环境的危害是如此之大，以至于专注于解决气候变化问题的研究组织Project Drawdown将制冷剂管理列为控制气候变化的第一要务——比向电动车转型，比建造风力发电场，比其他任何事情都重要。
更严重的是，这种设备涉及的不仅是汽车产品，家庭和办公大楼的暖通空调系统、冰箱、自动售货机，以及任何设计用来冷却（加热）的东西都含有制冷剂。
现在的汽车使用的是一种名为R1234yf的制冷剂，其温室效应仅为二氧化碳的四倍。像R1234yf这样的低GWP制冷剂从2017年起就被要求用于在欧盟销售的乘用车，并将从2021年起用于美国汽车产品上。
没有任何缺点？它含有氟化氢，如果发生火灾，它可以变成氢氟酸。简单来说，这是一种很糟糕的物质，还会污染水资源。
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