激发海洋运输减排需政策引导
海洋运输减排手段落实需要政策引导，而这很大程度上取决于国际海事组织（IMO）。眼下的当务之急，是提高能源效率以减少燃料消耗，而后尽快采取政策干预措施，鼓励海洋运输业逐步放弃化石燃料，并鼓励私营部门采用低碳和零碳燃料。建议考虑以下因素：
•在新型燃料及其相关基础设施完成之前，采用具有成本有效性的能效提升手段。
•现行的能源效率政策（IMO关于能源效率设计指标的规定——IMO regulations on energy efficiency design index, EEDI）和能源效率管理（Ship Energy Efficiency Management Plan, SEEMP）不足。
•EEDI的设计存在较大缺陷，船舶能效管理计划（SEEMP）只是一个指南，没有强制性目标。
•转向成本更高的低碳和零碳燃料将对海洋运输和贸易产生影响，而提高能源效率可以减少影响。
•IMO或需较长时间，才能实施低碳、零碳燃料和创新所需的政策；相比之下，IMO现有的政策框架可能更容易和迅速地推动提高能源效率和强度。
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