欧Ⅱ排放法规与欧Ⅲ排放法规

　　2009年，英国政府还保证将提供10亿英镑的贷款，以此来资助研制环保型汽车。

　　德国 本`文-内.容.来.自：中`国^碳`排*放*交^易^网 ta np ai fan g.com

　　德国在发展新能源汽车方面更是雄心勃勃。今年8月19日，德国政府颁布了《国家电动汽车发展计划》，目标是到2020年使德国拥有100万辆电动汽车。德国政府希望借助这项计划突破诸多技术和基础设施瓶颈，使德国成为世界电动汽车市场领军者。 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com

　　这项计划共耗资5亿欧元，其中1.7亿欧元用于支持车用电池研发，并保证德国专家在这一研发领域获得相关培训。另外，将有1.15亿欧元用于在德国8个地区试验推广电动汽车。德国政府还计划对前10万辆电动汽车的购买者提供一定补贴。 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com

　　德国政府希望通过这个计划，在今后10年中紧紧抓住电动汽车发展中的发动机技术、电池技术以及充电网络这3个关键因素，促进德国在新能源汽车领域不断发展。

　　法国

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　　在政府层面上，法国就新能源汽车的发展出台了一系列鼓励措施。法国总统萨科齐在去年的巴黎国际车展上宣布，政府将投入4亿欧元，用于研发新能源汽车。 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com

　　此外，法国从2008年初开始实行的“新车置换奖金”使电动车还未上路就具备了先天优势。根据这一政策，车主在更换新车时，购买小排量、更环保的新车可享受200欧元至1000欧元的补贴，而购买大排量、污染严重的新车则须缴纳高至2600欧元的购置税。对于二氧化碳排放量在每公里60克以下的“超级环保车”，政府将给予5000欧元的高额补贴。

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　　今年6月，法国政府又推出了一项旨在鼓励电动车发展的低息贷款，贷款总额为2.5亿 本`文@内-容-来-自；中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om

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