《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》

文章来源:中国碳排放交易网2014-06-12 13:25

据易碳家了解到,充电设施建设包括电源条件确认、施工可行性确认、用电报装、方案编制、工程建设、工程竣工验收、供用电合同签订、计量装置安装和接电等环节。细则规定,从用户报装到验收接电全过程在22个工作日内完成。 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm

公用充电 允许收取充电服务费用 本*文@内-容-来-自;中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om

在公用充电服务方面,政府将给予充电设施建设项目总投资30%的市政府固定资产补助资金支持,允许收取充电服务费用,收费标准正在研究中。 本`文-内.容.来.自:中`国^碳`排*放*交^易^网 ta np ai fan g.com

目前,将积极推动市电力公司在售电窗口、车企在4S店建设充电设施并向社会开放;组织首发集团、京投公司、公联安达公司、京城控股公司等市属国企积极参与充电设施建设,在全部高速路服务区、P+R停车场、桥下空间等公共场所布局建设充电设施;支持金地等大型专业停车管理公司参与基础设施建设;鼓励在首都机场等交通枢纽、加油站、公园、商超停车场等地布局建设充电设施。 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com

据了解,本市目前已完成100个快速充电桩及300个慢速充电桩建设,到2014年底全面完成1000个快速充电桩建设,在五环内初步建成5公里半径快速充电网络,解决“里程焦虑”。1000个充电桩每天可满足24000辆汽车的充电需求。

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目前,市民可在全市46个电力营业厅办理公共领域电动汽车充电卡,充值后可在公用充电桩充电。(完) 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm

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