作为首批纳入全国碳市场的重点行业 发电行业如何“迎考”？

 

合理的碳价，可为碳减排企业提供价格激励信号，碳价问题因此备受关注。赵英民在上述吹风会上表示，从全国7个地方试点运行情况看，近两年加权平均碳价约在40元人民币左右。“我们考虑通过改进配额分配方法、引入抵消机制等政策措施来引导市场预期，从而形成合理碳价。”

 

深圳高等金融研究院能源市场与能源金融实验室主任赵俊华预测，未来5-10年，碳价逐步上升大概率与国际（欧盟）碳价格接轨。“欧盟碳价最近屡创新高，可能很快冲击60欧元大关。按汇率折算后，价格高出我国试点市场平均价格的10倍左右。”

 

公开信息显示，欧盟碳市场配额（EUA）5月24日碳收盘价达52欧元/吨，相当于408元人民币/吨。对此，中国人民大学能源与气候经济学项目组执行主任王克表示，如果煤电按每千瓦时排放1000克二氧化碳计算，意味着加价0.4元/千瓦时；一辆百公里油耗七升的汽车将增加约7.2元的额外成本，相当于百公里高速路费增加成本15%；每生产一吨钢铁（长流程炼钢工艺）二氧化碳排放约为两吨，叠加碳排放成本，每吨钢铁高达800元人民币。

 

一位不愿具名的业内人士告诉记者：“欧盟碳价采取拍卖制，我国采用的是不同的价格形成机制。欧盟碳价只能作为研究参照，实际运行还有赖于我国客观情况。合理碳价的形成需要一定时间，碳价的核心是碳减排和整个经济社会发展的成本，而不是有了碳交易市场碳价‘坐地起价’。总体而言，我国碳价会温和上涨。”