我国乘用车近10年碳排放逐年降低——专家建议车企应尽早建立“碳中和”目标，推进低碳技术研发应用

文章来源:中国环境报邓玥2020-09-04 09:53

可从哪些方面、采取哪些有效措施提升我国汽车行业的碳减排水平？

　　孙锌：在政策制定方面，要加快推进乘用车全生命周期碳排放标准的制定和实施，研究制定和完善有利于汽车碳排放管理和控制的政策，如建立汽车行业的碳税，与新能源车补贴政策和积分政策相衔接；适时启动汽车行业的碳市场交易机制；此外，还应考虑到汽车碳排放和能耗、污染物排放的协同管理。

　　在行业层面，为满足国内外碳排放政策法规的要求，应对国际碳市场的相关要求，鼓励汽车企业确立产品全生命周期“碳中和”的发展目标，国内的汽车企业及其供应商需要适应国际形势的要求，采取积极行动，建立汽车全生命周期评价技术能力，以实现自身碳减排的目标。

　　在技术层面，推进汽车先进低碳技术的研发和应用，如低碳材料、低碳的生产加工工艺、燃料效率提升、材料的回收等，特别是电网清洁化、轻量化和燃料效率的提升将对汽车行业碳减排更有利。另外，可以通过建立汽车低碳技术孵化平台，健全汽车低碳技术示范线，积极参与中国汽车低碳行动计划等方式，推动汽车行业的碳减排。

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