日本GX-ETS强制阶段的第一个硬节点落在本周二(9月30日)。按经产省排放交易制度门户网站的要求,年度直接CO2排放连续三年平均超10万吨的事业者——电力、钢铁、化工、水泥、石油、汽车等行业约300—400家——必须在9月30日前完成两件事:一是向经产省提交“制度对象届出”,自认纳入强制范围;二是提交首份“移行计划”,写明2030年度前的减排目标、年度实绩和投资路线图。经产省不会逐户发通知,对象认定靠企业自己对号入座,漏登即违规。这个节点看似只是文书活,实则是日本
碳市场从自愿GX League转向强制的第一道闸门:2026年度是特例年,真正的首次免费配额分配要等到2027年度,配额交易市场预计2027年秋才开张,今年交上去的移行计划质量会直接影响明年基准年和配额盘子。
价格走廊已画好:2026年度下限1700日元、上限4300日元每吨CO2,配给不足企业按上限价乘1.1倍交滞纳赋课金;J-Credit国内信用9月初报2850日元/吨,压在走廊中位偏下。
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