美国加州碳交易价格屡创新高

 

值得关注的是，加州去年还将碳信用额度购买机制扩大到了航空领域，为绿色低碳航空燃料的推广带来了庞大商机，一些利用食用油或动物脂肪废料加工成航空燃料的生产商在加州得到了前所未有的发展。

 

《金融时报》日前报道称，波士顿可再生能源供应商WorldEnergy斥资3.5亿美元在洛杉矶郊外改造了一家炼油厂，利用农业废料制造航空生物燃料。WorldEnergy首席执行官GeneGebolys表示：“到2021年底，我们在加州的投资规模将达到10亿美元，在LCFS框架机制下，资金不再是问题。”

 

据悉，WorldEnergy已经赢得了美联航的订单，后者从洛杉矶出发的航班已经开始使用航空生物燃料。根据双方达成的合作协议，未来两年美联航将向WorldEnergy采购近1000万加仑航空生物燃料。此外，美联航还和加州可持续燃料开发商FulcrumBioEnergy合作，向后者提供了单笔超过3000万美元的投资，创下全球航空公司在可持续燃料方面的最大单笔投资，并与其签订了10亿加仑的大型生物燃料采购协议。

 

美联航表示，与传统航空燃油相比，航空生物燃料可以有效地在一个生命周期内将温室气体排放量减少60%以上，因此使用可持续航空燃料是航空行业最直接有效的环保举措之一。