3月5日,李克强总理在2015年政府工作报告中提到“积极应对气候变化,扩大碳排放权交易试点”。“扩大碳排放权交易试点”是一个广义的概念,表明了国家领导人对进一步推进、深化碳市场建设工作的方向性指示。而从文本来说,“扩大试点”可以有多种解释,实际上包含了多种路径选择。
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第一种是在试点结束之后直接建立全国统一碳市场,将碳市场范围从试点扩大到全国,即直接由七个散点扩为整个大面。
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第二种是试点之间进行链接,即将散点进行整合。
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第三种是将非试点地区纳入试点,即将散点面积扩大。
第四种是增加碳交易试点,即由七个散点扩大为更多的散点。 内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com
从短期难度来说,这四种路径选择是依次递减的。复制试点模式最为容易,将非试点地区纳入试点目前也有尝试(北京),相比来说进行试点链接和建立全国统一碳市场最为困难。
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因此,本文主要从碳交易试点对建设全国碳市场的经验借鉴方面,浅谈中国碳市场的建设之路。
随着包括试点在内的相关工作的有序展开,目前建立全国碳排放权交易市场的基础已初步具备。2014年12月10日,国家发改委发布《碳排放权交易管理暂行办法》,成为全国碳市场建设加速的号角。目前,除了进行试点实践和颁布管理办法外,已经完成的工作还包括颁布14个重点行业企业的碳排放核算报告指南、国家碳登记系统正式上线、国家自愿减排交易体系开始建成运行等等。
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根据国家发改委的规划,全国碳排放市场建设按照总体设计、分步实施的原则,分三个阶段进行。
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已经过去的2014年和今年是准备阶段,今年重点任务包括:一方面,非试点地区开展历史碳排放数据收集和基础能力建设工作,需要在借鉴试点地区经验的基础上迅速建立碳排放报告核查体系、建设排放报告系统等;另一方面,国家层面,利用世行PMR等项目抓紧推进国家碳市场的顶层制度设计,确定国家碳市场的覆盖范围、配额总量、配额分配方法、交易机制、市场调节机制等等。另外,碳市场离不开立法保障,需要争取在管理办法的基础上进一步提高碳市场的立法级别,出台国务院行政法规,同时出台其他相关的配套细则和技术标准,为启动交易做好准备。
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