近日,在国家发改委、工信部指导下,中国设备管理协会举办的2025碳达峰
碳中和发展大会在郑州召开,一汽-大众荣获2025碳达峰
碳中和标杆企业称号。
近几年,一汽-大众
绿色发展领域密集落实了众多关键举措,取得了一系列关键成果。
关键举措方面
在生产工艺维度,一汽-大众通过涂装工艺数智化和低碳化技术升级改造,实现每年降碳8521吨,该项目作为唯一汽车企业
案例入选国家发改委《中欧绿色低碳发展合作典型
案例》;通过低温脱脂水力空化技术每年减碳1540吨,该项目成功入选生态环境部等多部委评选的《国家重点推广的低碳技术目录》;在
清洁能源维度,一汽-大众与中国大唐合作建成行业内首个整车厂发电上网风电项目,每年为生产贡献1.4亿度绿色电力,该项目荣获2024年度“央地合作优秀案例”;在低碳材料维度,一汽-大众已与宝钢等7家钢材供应商签订绿钢协议,2025年率先在奥迪A5L等先导车型使用低碳钢,到2030年实现整车全面使用绿色低碳钢。
关键成果方面
在商品端,一汽-大众已在国内权威
碳披露平台——中国汽车产业链碳公示
平台(CPP)上完成全部在售车型的
碳足迹披露。凭借
碳足迹管理体系的出色建设,奥迪A5L不仅荣获低碳领跑者车型认证,还获得碳足迹1级标识认证;迈腾B9则刚刚斩获C-GCAP低碳五星认证。在企业端,2024年,公司清洁电力占比达51%,每年减碳32万吨。公司万元产值综合能耗、万元产值CO2排放量比“十三五”末(2020年)同期分别下降14%、20%,单位面积VOC降低45%,单车危险废物下降34%,一般固废综合利用率达98%以上。目前,公司5大生产基地全面建成“无废工厂”,其中4座国家级“绿色工厂”,3座“绿色供应链管理企业”,2座“近零碳工厂”,1个PAS2060碳中和认证企业。
展望未来,一汽-大众将继续发挥汽车行业龙头链主作用,带动上下游伙伴协同转型,确保2030年商品全生命周期
碳减排29%的目标顺利实现,持续为客户提供绿色低碳商品,引领汽车行业绿色可持续发展。
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