调研报告｜上海如何做好绿色供应链管理？建好本土数据库并寻求国际互认

 

透明可追溯且符合标准的碳足迹数据，以及能取得国际互认（以欧盟为代表）的核算方法，是出口企业供应链绿色低碳转型、积极应对绿色贸易壁垒的基础。

 

具体而言，搭建绿链平台过程中，欧冶云商也在积累对规则和系统的理解。绿碳事业部绿链业务发展部负责人王健提到，宝武2021年起筹划钢铁全产业链EPD平台时，对钢铁产品及上游各类原材料，如铁矿石、铁合金、焦煤等，钢铁生产过程中的副产品，如空分气体，以及钢铁运输和钢铁循环物资处置，都做了产品类别规则（PCR）。通过绿链平台，欧冶云商借助自身钢铁行业多年的产品碳足迹规范及建立本土化LCA因子数据库的经验，向包含CN100联盟链主企业在内的制造业企业，赋能搭建其行业的产品碳足迹规范。

 

较基础的一项工作，是要与其他行业共同研究，形成该行业以现场数据为依据的本土化数据。中国有必要形成自己的本土因子数据库，并让数据具备足够的透明度和追溯性。2024年，中国生态环境部已启动全行业本土化温室气体排放因子数据库建设工作，未来还有很多配套工作要开展。

 

2026年欧盟CBAM将正式实施，针对本土化数据、所用方法学以及数据库结果，寻求国际互认是当务之急。王健介绍，2021年启动的钢铁全产业链EPD平台，采用国际EPD的规则及LCA方法学，如ISO14044、ISO14024等，但与CBAM的隐含碳排放的核算规则在边界和范围上有所不同。为加强EPD体系的国际互认，2024年与瑞典国际EPD体系、意大利EPD平台均签署合作备忘录。欧冶云商也在力求形成完整的CBAM服务体系。

 

链主企业自身的碳核算和碳管理实践经验，也可通过公共服务平台扩散。2025年，钢铁正式纳入全国碳配额市场管理，当下宝武集团的碳资产管理平台，交由欧冶云商建设和运维，集中为宝武集团控排清单内企业提供年度碳核算和碳资产运营，完成全国碳市场履约。相应模式也会在绿链平台搭建。

 

跨国企业在其中发挥纽带作用，有助于更多行业对接海外规则，增进海外相关方面的理解和认同。比如，斯凯孚发起编制的轴承PCR已在国际EPD体系注册，又在绿链平台基础上合作开发中国的PCR，实现国际国内PCR开发上的接轨，同时也将PCR的应用在产业链上进行了延展。这些交流和反馈的工作，亦可促进中国碳足迹体系的构建和国际互认。

 

国际上认为，从“自愿性”声明的角度，由行业协会等机构主导EPD平台，会有失公允或形成强制。这可能会阻碍互认。但是，国际上的EPD平台发展也经过不同阶段，关键还在动机和目的。瑞典环境科学研究院中国区商务发展部主任姚娟娟指出，上世纪90年代，国际EPD体系由瑞典环保署下属的瑞典环境管理委员会（SEMC）设立，最初由政府提供大量支撑，以绿色采购为切入点，瑞典政府协同推进工业界的可持续发展。当时，美国及欧盟范围内也有很好的土壤，支持LCA大规模快速发展。而眼下，中国也进入了快速发展期。

 

姚娟娟见证了LCA2019年—2025年在中国的发展。她强调，放眼中国全行业，当下工作还可更为踏实，让数据本身更加完善和充实，打通数据接口；中国过于关注碳足迹本身，而国际上更关注整体的环境影响（EPD），这往往导致以全周期（LCA）核算时，中国相关因子无法使用。而要实现国际互认，需经过很长的资料性评估审核过程，必须把基础性的工作做好。 本`文@内-容-来-自；中^国_碳0排0放^交-易=网 ta n pa i fa ng . co m