全国两会上“双碳”话题依旧是热点之一：转动“碳钥匙”，多点发力提升可持续发展能力

 

▲崇明风电场。本报记者 邢千里摄 制图：李洁

 

“风车”转动叶摆，杭州湾北岸海面上的奉贤海上风电项目吹起“绿电”之风；马路上行驶的新能源汽车，每三辆中就有一辆产自长三角；在全国碳市场交易中心的大厅里，屏幕上跳动的数字透露着一家家企业的绿色之旅……

 

记者注意到，今年全国两会上，“双碳”话题依旧是热点之一。而随着中国在低碳转型上的探索不断深入，不少代表委员今年纷纷围绕高质量发展这一鲜明主题，就可持续发展能力的提升贡献真知灼见。

 

能源结构转型朝更深处推进

 

数据显示，去年上海火力、风力及太阳能发电量与前一年相比分别下降了6.3%、增长了5.4%、增长了20.8%，能源结构得到进一步优化调整。

 

当然，这仅仅是个开端。全国政协常委、致公党中央常务副主席、上海市政协副主席张恩迪表示，实现“碳达峰”“碳中和”目标，需要进一步深入推进能源革命，逐步将以化石能源为主导的能源体系，转变为以非化石能源为主导的现代能源体系。

 

“能源科技创新可以带动产业转型升级，实现经济社会可持续发展。”张恩迪建议，应构建来源多样化、驱动效率高和运行零排放的清洁低碳能源载体，最大限度地利用可再生能源；同时，打破原有能源体制壁垒，实现多种能源统筹协调、互补互济，并在将来形成一个涵盖电力交易、碳交易等多类型的绿色交易市场机制。

 

在实现路径上，他认为要坚持多元能源供给体系，一方面推动煤电减碳增效，另一方面针对我国工业副产氢气多和可再生能源制氢潜力大的特点，抓紧落实国家氢能产业发展规划；同时，加强农村地区生物质能、户用光伏、分散式风电的建设。

 

可再生能源的发展离不开储能。储能是构建新型电力系统，推动能源绿色低碳转型的重要装备基础和关键支撑技术，加快储能设施的建设，推进可再生能源与储能协同发展，也是今年代表委员们热议的话题。

 

“近年来，我国新型储能装机增速迅猛，但在容量电价、碳汇交易等方面还缺乏全国性的制度支撑。”全国人大代表、中国电气装备集团有限公司科技创新部部长张帆认为，这制约了储能产业的发展质量和效率。因此，他建议进一步完善新型储能电站的价格形成机制，“可参照抽水蓄能电站政策，出台新型储能价格形成机制和容量电价核定办法，更好地发挥电化学储能技术的效率”。

 

另一方面，基于储能对风光电力的回收作用，他建议将储能发出的电力认定为绿电，并允许其作为主体参与碳汇市场，进一步发挥储能的多重作用。张恩迪也提出，可发挥纯电动汽车用能和储能特性，通过车—网双向互动，为城市电网“削峰填谷”。 本`文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com